Iveco Daily Plateau : L’utilitaire sur-mesure pour les professionnels exigeants #

Caractéristiques techniques du plateau Iveco Daily #

L’Iveco Daily Plateau se distingue par des dimensions modulables qui couvrent de nombreux besoins métiers. Les empattements proposés vont généralement de 3450 mm à 4750 mm, autorisant la constitution de plateaux robustes affichant des longueurs utiles comprises entre 3,5 m et plus de 4,5 m[1][2]. Ce positionnement permet de choisir le rapport longueur/manœuvrabilité idéal, aussi bien pour les livraisons urbaines que pour le transport sur grands axes.

• Motorisation diesel performante : moteurs 2,3L ou 3,0L, de 116 à 180 ch selon versions, associant injection Unijet et turbo à géométrie variable pour un couple optimal, jusqu’à 430 Nm en configuration la plus puissante.
• Norme de dépollution : conforme à la norme Euro VI, le Daily Plateau émet peu de NOx et limite la consommation de carburant.
• Architecture du châssis : longerons en acier à section en “C”, gage de longévité même sur chantiers exigeants[1].
• Réservoir de 70 litres, permettant une grande autonomie pour les déplacements longue distance[2].
• Pneus robustes, généralement en taille 225/75R16, adaptés aux charges lourdes et à la stabilité latérale[2].
• Hauteur de seuil de chargement optimisée, facilitant la manutention et le transfert des charges encombrantes.

Ces spécificités offrent aux utilisateurs une base technique fiable et évolutive, quels que soient les secteurs d’activité : bâtiment, courrier express, espaces verts ou déménagement.

Capacité de chargement et types de plateaux disponibles #

Véritable point fort de la gamme, la capacité de chargement du plateau Daily se traduit par une charge utile pouvant dépasser 3800 kg sur les modèles lourds, avec un PTAC allant jusqu’à 7 tonnes lorsqu’il est dûment homologué[2]. Le plateau peut proposer une surface utile de plus de 17 m³, une référence sur le marché des utilitaires.

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• Longueur utile du plateau : jusqu’à 4,56 m sur les versions les plus longues, adaptée au transport de matériaux standards, d’échafaudages ou de machines[2].
• Plateau ridelles : permet de sécuriser le chargement de matériaux volumineux (bois, plaques de plâtre, fers à béton).
• Plateau basculant : idéal pour les entreprises de travaux publics ou de gestion des déchets, facilite le déchargement de gravats ou de terre.
• Plateau simple cabine : conçu pour maximiser la longueur disponible de chargement.
• Plateau double cabine : jusqu’à 7 places, il est privilégié par les équipes de chantiers qui doivent transporter ouvriers et matériel.

La flexibilité d’adaptation reste une caractéristique essentielle, car chaque métier présente ses propres contraintes de transport. IVECO propose ainsi des solutions prêtes à l’emploi, ou des configurations sur-mesure via des carrossiers spécialisés.

Performance moteur, conduite et sécurité à bord #

Les motorisations diesel du Daily Plateau, dont la dernière génération HPT Unijet FIC développe jusqu’à 166 ch avec un couple de 380 Nm à 1500 tr/min, s’appuient sur une courbe de puissance linéaire et robuste pour garantir des reprises franches, même à pleine charge[2]. Sur la route, la transmission arrière (propulsion) offre une motricité exemplaire, tandis que la direction assistée et une maniabilité accrue grâce à un diamètre de braquage réduit facilitent la circulation en zone urbaine et l’accès aux chantiers exigus.

• Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, conçue pour un étagement optimal, qu’il s’agisse de circuler en ville ou de maintenir une vitesse régulière sur autoroute.
• Suspensions renforcées et roues jumelées à l’arrière, garantes de stabilité, même lors de la manutention de palettes lourdes ou lors de franchissements de bordures.
• Dispositifs d’aide à la conduite : Hill Start Assist (aide au démarrage en côte), Traction Plus (amélioration de la motricité sur terrain glissant), Hill Descent Control (gestion de la descente)
• Freinage à disques, équipements électroniques comme l’ESP, la centralisation, et la climatisation automatique en option[3].

La sécurité à bord est renforcée par des sièges à suspension, une position de conduite surélevée, et une visibilité optimale. L’ensemble de ces éléments contribue à une expérience de conduite sereine, même sur les longues distances ou en environnement hostile.

Choisir un châssis-cabine ou un plateau aménagé : quelles différences ? #

L’offre Daily autorise une personnalisation avancée, entre châssis-cabine à carrosser, plateau standard usine et plateau sur-mesure aménagé. Ce choix conditionne fortement la capacité à répondre de façon précise aux exigences du métier exercé.

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• Châssis-cabine : livré nu, il permet à chaque professionnel de collaborer avec un carrossier pour la réalisation d’une structure 100 % personnalisée (fourgon, plateau grue, caisse frigorifique). Souvent sélectionné dans le secteur du BTP, du transport de matériel de chantier ou de la logistique événementielle.
• Plateau standard usine : conception optimisée, prêt à l’emploi, équipé en série de solutions de fixation et de sécurité. Il séduit notamment les artisans du bâtiment et du second œuvre qui souhaitent un véhicule fonctionnel sans délai d’attente.
• Plateau aménagé par carrossier : intégration de ridelles spécifiques, basculement hydraulique, rangements sur-mesure, renforcements de structure ou équipements d’arrimage adaptés au transport d’engins ou de charges spécifiques.

Cette modularité constitue, à notre avis, l’un des meilleurs atouts du Daily pour se distinguer sur un marché où la flexibilité opérationnelle prime sur la standardisation. Les acheteurs bénéficient ainsi directement d’une configuration évolutive pour chaque étape de l’évolution de leur activité.

Entretien, durabilité et coût d’exploitation du Daily plateau #

S’engager sur un Daily plateau, c’est opter pour une fiabilité éprouvée. La structure en acier à section en “C” autorise une longévité supérieure à la majorité des véhicules concurrents soumis à un usage intensif[1]. L’intervalle d’entretien moteur, généralement tous les 50 000 km, diminue les arrêts coûteux en atelier et optimise la disponibilité de la flotte.

• Consommation de carburant maîtrisée grâce à l’efficacité des moteurs diesel modernes, avec des moyennes constatées entre 8 et 12 L/100 km sur route selon la version et la charge utilisée.
• Facilité de réparation avec accès rapide aux principaux organes mécaniques, disponibilité de pièces détachées à coût optimisé.
• Longévité des éléments mécaniques comme les boîtes de vitesses ou les systèmes de freinage, validée par les retours d’expérience des exploitants de flottes régionales et nationales.
• Coût d’exploitation réduit sur la durée, grâce à l’absence d’interventions lourdes et à la résistance à la corrosion du châssis.

Nous apprécions particulièrement le rapport entre la robustesse structurelle du Daily et la faible fréquence de panne, qui se traduit par un coût total de possession durablement compétitif. Ce point séduit autant les gestionnaires de petite flotte que les grandes entreprises.

Marché de l’occasion et revente des plateaux Iveco #

Le marché de l’occasion pour les plateaux Iveco Daily est réputé pour la valeur résiduelle élevée et la demande soutenue, notamment grâce à la fiabilité reconnue des anciens millésimes. Les modèles ayant conservé un carnet d’entretien régulier et un historique de maintenance clair affichent fréquemment une décote limitée par rapport à des utilitaires concurrents[2].

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• Les configurations plateau double cabine avec équipements spécifiques (ridelles alu, coffres PVC, accessoires de sécurité) séduisent les acheteurs de secteur BTP ou collectivités.
• Les véhicules avec carrosseries évolutives restent recherchés, car ils offrent la possibilité de transformation ultérieure (montage de grue, benne, ou hayon élévateur).
• L’aspect polyvalent et personnalisable du Daily permet de cibler un large public lors de la revente, réduisant ainsi le temps d’immobilisation en parc VO.

Nous conseillons de veiller à un entretien rigoureux pour préserver l’image de robustesse du véhicule lors de la revente. La possibilité d’évolution de carrosserie, l’état du châssis et la présence d’options de sécurité figurent parmi les critères les plus valorisés sur le marché.